Trysunda

Igår kväll gjorde vi en andra landning till bryggan när vinden hade avtagit. Molnen försvann också och det blev sol till kvällen. Efter middagen, svamp-risotto och parmaskinka, tog vi oss upp till Mjöltöns topp på 236m. Otroligt fin utsikt över fjärdarna. Tradition är att alla tar med sig en sten och lämnar den på toppen av berget. Stenhögen är nu över två meter hög. A simmade i viken och vid 9-snåret kastade vi loss., Solsken och rätt varmt väder. Vi slörade väster om Ulvön, norrut, endast 10 sjömil norrut till Trysunda. Ett till av de otaliga fiskelägena som finns i dessa trakter. Vi promenerade till Storviken där det finns ett klappstensfält med miljontals klotrunda stenar på stranden. Efter istiden har havet dragit ut all mylla och samtidigt slipat stenarna alldeles släta och runda. I viken finns ett flertal snygga röda sjöbodar med vita knutar.

Mjältön, Baggviken

Kastade loss kl 8. Skönt att igen komma ut på havet. Första gången på sex veckor som det är mulet och regnar. Vi har haft ett otroligt fint väder under denna seglats. Kyligt i början men fint väder iallafall, och vattnet har bara blivit varmare. Kändes konstigt att dra på sig regnkläder. Först lite kryss men seden kunde vi lätta på skoten och slörade iväg ett stycke norrut till Mjältön. Mjältön är Sveriges högsta ö, 236 m. På östra sidan av ön finns en fin vik, Baggviken, som har flera angörningställen, alla med ankare och fören fast i bryggan. Vi tog iland på den sydvästra bryggan med fören mot väst. På eftermiddagen ökade vinden från sydost och vinden vred in i viken så att vi fick dra ut oss och ankra i viken istället. Om någon timme skall väl vinden vrida till syd eller sydväst och då gör vi ett nytt försök att ta iland. Vi tänkte ta oss upp på berget ännu ikväll.

Häggvik

Fortfarande kvar i samma hamn. Ute till havs blåser det NE 15 m/s. Efter morgonsysslorna tog vi cyklarna iland och trampade iväg till nästa hamn som vi gärna besökt med båten. 20 km i nordostlig riktning finns Norrfällsviken. Idag var vi bättre förberedda på den kuperade terrängen här. Motvinden var inte heller lika stark som igår. Trevlig liten vik med sjöbodar längs stränderna och två snygga restauranger. Kaptenen åt pizzalunch och A tog en cesar-sallad med handskalade räkor - goda båda två. Den andra var en fiskrestaurang men den sparar vi till nästa gång. Medvind hemåt via ICA-butiken i Nordingrå. Där fick vi glass. Totalt över 40 km cykling idag. På vägen cyklade vi dessutom genom Måviken som också har en liten gästbrygga. Vi har alltså besökt tre andra hamnar men inte med båt som vi ursprungligen tänkt. Vi har prickat in ytterligare tre hamnar som vi gärna besöker här på Höga kusten. Men vindar och väder får avgöra i vilken ordning vi tar dem.

Häggvik

Vi ligger alltså kvar i samma hamn på grund av frisk bris (15-20 m/s) från nordost. Stilla har vi ju svårt att sitta, så vi planerade in en hel del aktiviteter för dagen. Först vandrade vi upp på berget här bredvid, vars topp kallas för Stortorget, 125 meter över havet - fin utsikt. Sedan gick vi tillbaka ner och bekantade oss med ett lite annorlunda allt-i-allo museeum Mannaminne. Här fanns både konst, teknik- och jordbruksmuseum. Några spårvagnar, ett Draken flygplan, gamla bilar och båtar från förr. Lite konstigt men helt värt ett besök. När vår nästa inplanerade hamn inte kunde besökas med båt, så cyklade vi dit istället. Kämpiga 14 km i motvind och med ett flertal långa och branta backar. I nedförbackarna gick det undan för den som inte bromsade för att minska på farten. Belöning blev det med en glass i Bönhamn, som är ett gammalt fiskeläge för de s.k Gävlefiskarna. En liten fin hamn men inte i den vind som blåser idag. Cyklade ännu till butiken, så det blev väl cirka 30 km idag. Avslutade dagen med dusch i gästhamnen och god middag serveras igen på båten.

Häggvik

Vi var enda båten vid gästhamnen i den populära sommarstaden Härnösand. Trots liv och buller på kvällen var natten helt lugn. A gick till butiken på morgonen och efter dusch på båtens badbrygga var vi redo för nya äventyr. Vinden var naturligtvis nordlig när vi skulle norrut, så det blev en sedvanlig kryss. Omväxlande vind både i styrka och vindriktning. De höga fjällen? eller bergstopparna, gjorde väl sitt till att styra vinden i lite oväntade banor. Ett fint och ovanligt landskap att segla i, nu när vi verkligen är i Höga kusten. Djupa hav och topparna nära stranden höjer sig över 200 meter över havet. Lite insjö-stämmning då skogen växer ända ner till stranden. Dessutom är det oväntat mycket stenar och sönderrivna berg som reser sig ur havet. Sista biten in i viken körde vi motor. Långt in mellan stränderna gick färden före vi kunde kurva in runt den sista holmen till gästhamnen Häggvik. Vi valde hamnen eftersom hamnböckerna säger att det är ett ”måste” att besöka. Dessutom utlovas det frisk bris från nordost imorgon (lördag) och då skall man inte ge sig ut på havet i dessa oskyddade vatten. Imorgon blir det cykling och promenad till värdshuset Mannaminne. Sedan blir det bergsbestigning till den näraliggande toppen med fin utsikt över fjärdarna.

Härnösand

Gårdagens middag på restaurang Skatans hamnrestaurang var nog den godaste fiskrätt vi någonsin ätit. Fisk- och skaldjurgrytan var otroligt bra smaksatt. Trevligt att sitta ute vid havet bara ett stenkast från båten. Avfärd norrut på ett nästan spegel-lugnt hav. Ställvis segel och ställvis med motor, tuffade vi på till Härnösand. Kallas i turistböckerna till Sveriges finaste sommarstad. Helt trevlig är den nog men något pang-ställe i våra ögon är den inte. En öl på terassen innan vi åt rökt lax på båten. Härnösand kallas för också för ”porten” till Höga kusten. Höjdskillnaderna är redan nu enorma med 100 meter djup bara några hundra meter från klipporna som reser sig från havet. Vi är nästan på samma breddgrader som den kända skidorten Åre som ligger några 100 km rakt västerut. Bilder från Skatan:

Skatan, Sundsvall

Bollade med tanken att antingen segla över till Estland och besöka Ösel och Dagö eller segla norrut till ”Höga kusten”. Bestämde oss för Sverige, trots rekommendationerna att hålla sig borta från ”korona-landet”. Men de flesta av invånarna på 10 miljoner är friska och med stor försiktighet så tar vi ”risken”. Kastade loss från Mariehamn vid 10-tiden och tog första farleden västerut ut till havs. Seglade i soligt väder och med vinden från syd förbi Eckerö norrut. Vinden dog ut en stund men då vi passerade det sista sjömärket kunde vi igen hissa segel. Sydlig vind och kurs 330 grader, satte vi kurs mot Skatan, ett litet fiskeläge ett stycke söder om Sundsvall. Vinden var sydlig 5-8 m/s, så vi gjorde god fart hela natten. Efter soluppgången vid 4-tiden började vinden vrida mot väst och avta. Vid 6-tiden dog vinden ut och vi körde 4 timmar för motor, då vi igen kunde segla några timmar i nordostlig vind. 30 timmar senare och 156 nm, kastade vi ankar och satt fören fast i bryggan på Skatan. Härligt litet samhälle inne i viken. Höga kusten får vi se imorgon då vi seglar ett stycke norrut.

Mariehamn

Vi besökte det fina Sjöfartsmuseet på förmiddagen. Cykling till Maxinge där vi bl.a. köpte fisk. Hårklipp för kaptenen och mat-inköp. På eftermiddagen blev det ännu ett besök på Pommern. Rökta räkor till middag. Fullt program hela dagen.

Mariehamn, ÅSS

Det krävs igen lite påfyllning av förråd, så därför passar Mariehamn bra. Vi tar dessutom gärna fram cyklarna och tar oss en tur eller två åt olika håll.

Storogskär, Föglö

Körde ut från viken och hissade segel i soligt väder och vind från nordost. Väster om Kökar tar man den 2,4m djupa farleden genom mitten av de många öarna på Föglö. Segelbåtar tar normalt inte denna farlede för det finns en 5,8 m hög bro halvvägs längs farleden. Men ett stycke före bron girar man först rakt söderut och seglar sedan västerut mellan holmar och skär till Storogskär. Vi gissade att det skulle vara rätt fullt i hamnen som faktiskt har tre skilda bryggor. Lyckligtvis fanns det en ledig boj för oss och vi fick fören mot nordost.

Karlby, Kökar

Vi reviderade våra planer att genast efter midsommaren segla över till Estland. Vi tar en tur via Åland och Mariehamn och funderar sedan hur och var vår seglats fortsätter. Svag vind från nord så det blev en härlig seglats västerut förbi Utö och längs ”postfarleden” söder om Kökar till Karlby. Inte en enda båt syntes till efter att vi korsat djupfarleden vid Utö. Det att farleden är streckad och inte heldragen avskräcker kanske en del båtfarare. På kvällen cyklade vi först till Sandviken gästhamn och till kyrkan. Efter middagen, grillad höna, blev det ännu en cykeltur till Hällsö. Fint att cykla på Kökars röda asfalt och se får och kor beta på ängarna.

Ånsören

Skön förmidag på Lilla Kalvholmen. Igår kom det några regnskurar och däcket var ännu vått på morgonen - mycket ovanligt för oss. Solen torkade upp allt medan vi sträckte söderut mot Ånsören. Det blir korta seglingar när vi har så många trevliga hamnar vi vill besöka. På eftermiddagen drog ett moln över oss, med lite känsla av dimma, men det var snabbt över och solen tittade fram igen. Badade bastu på kvällen, i en av de finaste bastun som finns i dessa sjöbjörnshamnar. Stekt gös med kokta rödbetor och nypotatis.

Lilla Kalvholmen

Vinden vred så mycket ännu i igår kväll att vi flyttade oss ut till förhalningsbojen bredvid hamnen. Då har man ju alltid nosen mot vinden och inga kluck i aktern som stör nattsömnen. På morgonen satte vi kurs mot Nagu för att fylla på förråden. Ingen rusning i hamnen men lite fler båtar än för en dryg vecka sedan. Vid middagstid fortsatte vi mot NJK-hamnen Lilla Kalvholmen, ett stycke söder om Fagerholm (mellan Nagu och Korpo). Att vara ensam i fin naturhamn och öppna bastun med egna nycklar är nog ganska lyxigt. Åt räkor till middag tillsamman med lite sallad.

Härjänmaankari

A vattengymppade på morgonen. Antalet båtar i hamnarna har lite ökat och vi var totalt 6 båtar i sjöbjörnshamnen. Lätta mycket varierande vindar hela dagen, började från norr och vred mot ost, fortsatte sen att blåsa från syd och mot kvällen blev det väst. Senare på kvällen är det igen utlovat nordlig vind. Tog oss 12 nm i riktning OSO till nästa sjöbjörnshamn Härjänmaankari. Nu är vi ett stycke norr om Nagu och morgon blir det troligtvis ett dags-stopp där för bunkring av gas, vatten, diesel och mat.

Espskär

Det sköna vädret fortsätter. Lätta vindar. Vid middagstid tog vi iland på Peterzens gästhamn i södra Gustavs. Vi har aldrig varit där förr och ville se hur det ser ut. Gick en sväng runt hamnen - riktigt trevlig. Skyddad hamn men för många båtar med besättning för oss. Åt lunch i hamnen och fortsatte sedan söderut ett stycke söder om Iniö till sjöbjörnshamnen Espskär. Fotade en havsörn som satt bredvid hamnen.

Jurmo, Brändö (Åland)

Härlig morgon med promenad och fotografering av svärta och tobisgrissla. Tobisgrisslorna är rätt orädda och jag kunde ta fina foton av dem liggande på strandstenarna. I över en vecka har vi haft nordliga, ibland rätt friska vindar. I dag var det fortfarande nord men så svagt att det blev motorkörning söderut. Vi gillar främst naturhamnar där man får ligga för sig själv men nu före båtsäsongen startar på allvar tyckte vi att en av de nordligaste bosatta öarna på Åland var värd ett besök. Jurmo hör till Brändö kommun och här bor ca. 20 personer året runt. Till fastlandet på Gustavs är det ca 30 minuters bilfärd med färjan. Till Mariehamn räcker bil-/färjfärden över fyra timmar. Tog fram cyklarna och tog en lugn tur med de få vägar som här finns. Äkta skärgårdsstämning. Värmen fortsätter och vi är glada att vara ute på sjön.

Enskär, Isokari

Efter morgonsysslorna körde vi ut från hamnen. Nystad var ett trevligt besök. Hissade segel med kurs nästan rakt västerut. 12 nm senare tog vi iland vid Bottehavets högsta fyr, Enskär. Sidan till betongbryggan som tidigare gjorts för armen. Nu finns det endast lotsar, guider och gäster på ön. Tog en promenad på den stora ön och kom lämpligt till fyren och kunde gå ända upp tillsammans med en guide. Otrolig utsikt åt alla håll.

Nystad, Uusikaupunki (=Uki)

Kastade loss kl 8 i soligt väder och fortfarande nordlig vind. Ett stycke norrut ville vi ändå. Kryssade norrut i farleden mot Enskär eller Isokari på finska. Vindstyrka 7-9 m/s. Djupfarleden norrut är bred så det blev långt mellan slagen. Efter Enskär kunde vi lätta en aning på storskotet och sträcka in mot Nystad. Långt in i viken finns gästhamnen bredvid Pakkahuone. Staden grundades 1617 av Gustav II Adolf. Men tyvärr är staden med ca. 15000 invånare nästan helt finsk. Gästhamnen är trevlig och bara några meter ifrån en fin fiskhandel. Pakkahuone är en tillbyggnad till tullen och finns i många städer i Finland. Promenerade till Bonk museet, som förevisar en massa oanvändbara maskiner påhittade av Alvar Gullichsen. Roligt och intressant att någon kan ha en så vild fantasi. Tog också fram våra cyklar och tog oss en runda runt stan (ca. 12 km). Inlagda strömmingsfileer och stekt gös till middag.

Karhunmöljä

Sol! Morgon-yoga och morgon-dopp. Totalt var vi tre båtar i hamnen. Vinden avtog till natten men ökade igen i styrka längs dagen. Video-möte och lite fotografering före vi hissade segel och kryssade norrut längs Delet (norr om Skiftet). Fören mot norr i den skyddade viken på Karhunmöljä. Fotade en svärta i viken.

Irisholm

Kom igår kväll tillbaka till båten. Pizza i båten tillagad på Najaden. Jenny körde tillbaka bilen till Grani. Köpte lite mat och varm rökt fisk från Nagu. Nordlig vind så det blev kryss i riktning nordväst. Sjöbjörnshamnen ligger lite väster om Gustavs och norr om Iniö. Totalt 34 nm idag. Vindstyrkan varierade mellan 4-11 m/s. Men sol och rätt varm vind också på havet.